Der 11. September 2001

Am 11. September um 07:59 Uhr morgens startete vom Logan International Airport in Boston eine Boeing 767 der American Airlines zum fünfstündigen Flug AA 11 nach Los Angeles. An Bord waren der Pilot John Ogonowski, Co-Pilot Tom McGuinness, neun FlugbegleiterInnen und 81 Passagiere. Kurz nach dem Start verschwand die Maschine von den Radarschirmen der Flugsicherung. Fünf der Passagiere von AA 11 hatten die Kontrolle über die Maschine übernommen, und den Radartransponder abgeschaltet, der die Maschine für die Flugsicherung markierte. Es waren Mohamed Atta, Abdulaziz Alomari, Satam M. A. Al Suqami, Wail M. al-Shehri und Waleed M. al-Shehri.

Um 08:46 Uhr schlug AA 11 in den Nordturm des World Trade Centers in New York ein, der 104 Minuten später einstürzte.

Flug UA 175, eine Boeing 767 der United Airlines, startete um 08:14. Auch diese Maschine war auf wie AA 11 dem Weg von Boston nach Los Angeles. Pilot Victor Saracini und Co-Pilot Michael Horrocks waren mit sieben FlugbegleiterInnen und 56 Passagieren unterwegs, als sie wenige Minuten nach dem Start von den Radarschirmen verschwanden, nachdem die Terroristen Marwan Al-Shehhi, Mohald al-Shehri, Ahmed Alghamdi, Hamza Alghamdi und Fayez Rashid Ahmed Hassan Al Qadi Banihammad das Flugzeug übernahmen.

Flug UA 175 traf um 09:03 Uhr den Südturm des World Trade Centers, der nur 47 Minuten später zusammenbrach.

In Washington startete un 8:10 Uhr Flug AA 77 vom Dulles International Airport. Die Boeing 757 wurde von Pilot Charles Burlingame und Co-Pilot David Charlebois gesteuert und sollte mit vier FlugbegleiterInnen die 58 Passagiere nach Los Angeles bringen. Auch AA 77 verschwand kurz nach dem Start vom Radarbild.

Die Entführer Khalid Almihdhar, Nawaf Alhazmi, Salem Alhazmi, Hani Hanjour und Majed Moqed brachten das Flugzeug zurück nach Washington und steuerten es um 08:43 Uhr in die Südwestfront des Pentagon, dem Sitz des US-Verteidigungsministeriums. Außer den Personen an Bord des Flugzeugs starben 189 Menschen im Pentagon.

Eine weitere Boeing 757, Flug UA 93, startete um 08:01 vom Flughafen Newark bei New York. Pilot Jason Dahl und sein Co-Pilot Leroy Homer waren mit nur 37 Passagieren auf dem Weg nach San Francisco. Bei vier dieser Passagiere handelte es sich um die späteren Attentäter Said Alghamdi, Ahmed Ibrahim A. Al Haznawi, Ahmed Alnami, und Ziad Samir Jarrah.

Aus diesem Flugzeug ist uns der Ablauf der Entführung weitgehend bekannt, denn die Entführer erlaubten den Passagieren, ihre Familien anzurufen. Einige Passagiere telefonierten per Handy, ander benutzten die Bordtelefone. Sie erzählten, daß die mit Messern bewaffneten Entführer etwa eine Stunde nach dem Start (also wesentlich später als in den anderen drei Maschinen) zunächst zwei der vier Flugbegleiterinnen in der Nähe des Cockpits töteten und dann alle weiteren Flugzeuginsassen im hinteren Bereich des Fliegers zusammentrieben. Die Terroristen zeigten den Passagieren einen roten Gegenstand und drohten damit, diese Bombe (vermutlich war es wohl nur eine Attrappe) zu zünden, falls sie Widerstand leisten sollten.

Um diese Zeit waren das World Trade Center und das Pentagon schon getroffen worden, was die Passagiere von Flug 93 schon per Telefon und Radio erfuhren, und die Entführer machten kein Geheimnis daraus, daß auch sie vorhatten ein großes Ziel zu treffen und das alle Flugzeuginsassen dabei sterben würden. Das war sehr unvorsichtig, denn ein Passagier teilte seiner Frau telefonisch mit, daß er zusammen mit zwei anderen Männern versuchen würde, die Entführer zu überwältigen und das Flugzeug zurückzuerobern. Sie gingen dabei davon aus, es mit drei Entführern zu tun zu haben, wir wissen mittlerweile, daß vier Terroristen an Bord waren. Vielleicht war das auch der Grund, warum die Befreiungsaktion mißlang und das Flugzeug kurz darauf auf einem Acker bei Pittsburgh aufschlug, denn die Terroristen waren den drei Passagieren nicht nur zahlenmäßig überlegen, sondern schließlich auch noch mit Messern bewaffnet.

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